בעוד שטסלה ו- BYD הם יצרני ה- EV המובילים כרגע,לאט לאט מדביקה רכבים חשמליים משלה. לדוגמה, ה- Renault 5 Turbo 3E האחרון, הוא היפר-היפר חשמלי שכבר יוצר ביקוש עצום.
שלוש שנים מאז שהקונספט חושף בתערוכת הרכב של פריז 2022, התחייה החשמלית הזו של רנו 5 טורבו וטורבו 2 האייקוני משמיעה רעש. בעוד שהפנים נותרו סוד, שלא הרתיע קנאים מעמידה בתור לתבוע אחת מ -1,980 היחידות הבלעדיות לפני שהוא יוצא למכירה בשנת 2027.
חיצוני נועז מבוסס על מורשת מירוצים
רנו הציגה את העיצוב הנועז של טורבו 3E במטה המפורסמת בפריס שלה כדי לחשוף מכונית שלא מעכבת דבר משורשי המורשת העצרת שלה. לְפִיקווי, ערכת הצבעים הצהובה והשחורה מהווה הנהון למכונית ראלי רנו 5 טורבו משנת 1982, אך המסלול הרחב, הפגושים השמנמנים ותוספי הכנף האחורי מעניקים לה מראה מכונית -על ללא ספק.
בניגוד ל- Renault 5 E Tech Electric, שיש לו כמה קווי דמיון בעיצוב, הטורבו 3E הוא הנעה אחורית בלבד וכולל פלטפורמה חדשה המאריכה את בסיס הגלגלים לאיזון מיטבי בין זריזות ליציבות.
ביצועי מכוניות -על בחבילה קטנה
רנו לא משאירה שום דבר על השולחן בכל מה שקשור לנתוני ביצועים. THEטורבו 3eמצויד במנועים אחוריים בתוך הגלגלים המספקים רמות מומנט מיידי בשווי של פרארי רומא ומקלארן ארטורה. הנה מה לצפות קדימה:
- 540 כ"ס לתאוצה חריכה
- 0–60 קמ"ש תוך 3.5 שניות בלבד
- מהירות עליונה של 168 קמ"ש
- שלדת סיבי פחמן לחיסכון במשקל
- גלגלים בגודל 20 אינץ 'למתיחה מקסימאלית
לְפִיראשי בוכנה, הרכב מאכלס גם טעינה מהירה של DC עם קיבולת של 350 קילוואט וארכיטקטורה של 800 וולט, המאפשרת לו לטעון בין 15% ל- 80% תוך 15 דקות.
המכונה הסחפה האולטימטיבית
רנו שיווקה את הטורבו 3E כמכונית חלומות של סחף. הנעה אחורית, אספקת חשמל מיידית ומשקל מינימלי הופכים את המפלצת החשמלית הזו שעלולה לספק חווית מסלול מרתקת.
יתרה מזאת, בסיס הגלגלים והשיפורים האווירודינמיים הארוכים יותר משפרים את היציבות, ומאפשרים פינה במהירות גבוהה בקלות.
פנים הניתן להתאמה אישית, אבל אתה עדיין לא יכול לראות אותו
באופן מפתיע, רנו טרם הראתה את עיצוב הפנים של טורבו 3E. אבל החברה הקניטה תא תא שופע עם:
- מושבי דלי עם רתמות של שש נקודות
- בלם יד אנכי בסגנון ראלי
- אפשרויות היפר-קומפומיות ללקוחות
רנו מבטיחה כי הבעלים יוכלו לעבוד ישירות עם מעצבים כדי לתכנן פנים אחד מסוגו, כך שכל מכונית תותאם לטעם של בעליו.
מכונית מיני-סופר עם תג מחיר סופר-מכוניות
עם 1,980 יחידות בלבד שיש לבצע, רנו 5 טורבו 3E כבר צפוי להימכר עוד לפני שהוא יושק רשמית. תג המחיר יושב במחיר בסיס של 130,000 ליש"ט (168,000 $), כאשר אפשרות להתאמה אישית לקחת אותו עד 200,000 ליש"ט (260,000 $)- להציב אותו לצד זהואף גבוה יותר מארטורה מקלארן.
אם רנו מוכרת כל יחידה, "מיני סופר-מכונית" זו עשויה לייצר הכנסות של יותר מ -500 מיליון דולר, ולהוכיח שלפקידים חמים חשמליים בעלי ביצועים גבוהים יש מקום איתן בשוק.
האם הייתם מגרמים את המזומנים על מכוניות העל על הבקיעה החמה הזו של EV?
Ⓒ 2024 TechTimes.com כל הזכויות שמורות. אל תשחזר ללא אישור.
