מה שמכונה "מדינת הבית של רובוטקסיס", קליפורניה, נתן לאחרונההיתר הרכיבה המיוחל של Hail המאפשר לו להתחיל את פעולות הרובוטסי שלה במדינה. עם זאת, עדיין יהיו מגבלות לכך.
היתר זה הוא מה שהחברה בהנהגת אלון מאסק מחכה מאז השנה שעברה, כאשר החברה הציגה לראשונה את תוכניותיה לעבור לעבר פעולות רובוטסי לרכבים החשמליים שלה.
טסלה מקבלת את היתר הרכיבה שלה בקליפורניה לרובוטקסיס
ועדת השירותים הציבוריים בקליפורניה (CPUC) העניקה לטסלה את המיוחלת שלההיתר רכיבה על חצי רכיבהשהיא צריכה להתחיל באופן רשמי את פעולות הרובוטסי שלה. זה עוקב אחר היישום ש- TESLA עשתה בשנה שעברה אשר מייעדת אותה כעת כמוביל של מפלגת אמנת תחבורה (TCP).
עם זאת, היתר האחרון הזה עדיין לא מאפשר לטסלה להצטרף לתוכנית הנוסעים הרכב האוטונומי של ה- CPUC, מכיוון שהיא עדיין תצטרך להגיש בקשה להיתר של המחלקה לרכבים מנועים בקליפורניה (DMV) כך שתוכל לבדוק את הרכיבות האוטונומיות המלאות שלה.
פעולות טסלה רובוטאסי: מי יכול להזמין טרמפ?
לְפִיהסף, רק עובדי טסלה רשאים להשתמש בשירותי הברד של החברה עם ההיתר שהוענק לאחרונה. המשמעות היא שחברי הציבור עדיין לא רשאים להזמין טרמפ דרך אפליקציית טסלה.
יתרה מזאת, הרכיבות שתפעלה טסלה תפעל יהיו תחת בסיס שהוגדר מראש, על פי התנאים שקבע ה- CPUC.
טסלה והמעבר שלה לפעולות רובוטסי
במהלך הרבע השני של 2024, טסלה שיתפה טיזר משירות הרובוטסי שלהםלמשתמשים שמצלמים טרמפ באמצעות הפלטפורמה שלהם ו- EVS שלהם.
באותה תקופה הקניט מאסק כי החברה תעלה לראשונה רשמית על שירות הרובוטסי שלהם עד אוגוסט, אך היא התמודדה עם עיכובים מאסיביים ונדחפה חזרה לאוקטובר. עם זאת, החברה יצאה עם שלהםשם היא הציגה את העולם לרובוטסי שלו, המכונה גם CyberCab, The Robovan, ואת השיפורים של Optimus Humanoid Bot.
לאחר מכן נחשף אלון מאסק כי החברה תתחיל לבחון את שירותי הרובוטאסי שלה מגיעים 2025, והם מפנים את כוונתם על ביתם של רובוטקסיס להיות מגרש הבדיקה שלהם. נותר לראות מתי זה ייעשה זמין לציבור.
